Surabaya, Mensdaily.id – Lagi dalam rangka bulan Ramadhan, UMC Suzuki Jatim sebagai jaringan diler Suzuki terbesar di Jawa Timur menggelar media gathering sekaligus media driving experience. Nah, di kesempatan kali ini, UMC Suzuki menyiapkan 2 model terbaru mereka Adalah Suzuki Jimny 5 Doors dan Suzuki Ertiga Cruise Hybrid Demi dicoba oleh awak media. Lantas, seperti apa rasa berkendara dari dua produk terbaru Suzuki ini? Yuk kita bahas.
Belah Kepadatan Dengan Suzuki Ertiga Cruise
Jadi, rute perjalanan kali ini terbilang singkat Tetapi melewati jalanan yang menantang. Kami berkumpul di UMC Suzuki Ahmad Yani Surabaya yang berada di jalan protokol Surabaya menuju Sidoarjo. Tujuan kami adalah Resto Gubug Makan Mang Engking yang Terdapat di Raya Juanda. Secara jarak, Dapat dikatakan perjalanan kali ini terbilang singkat. Tetapi, karena perjalanan dilakukan di momen ngabuburit yang bertepatan dengan banyaknya pekerja yang bergerak pulang, maka kami dihadapkan pada jalanan yang cukup padat.
Kami berkesempatan Demi mencoba Suzuki Ertiga Cruise Hybrid di kesempatan pertama. Dan karena tipe ini hanya berbeda secara kosmetik saja, maka Enggak Terdapat perbedaan impresi dengan versi Suzuki Sport. Suzuki Ertiga Cruise Hybrid Lagi mudah dikendarai dan terbilang nyaman Demi kelasnya. Satu perbedaan yang terasa Begitu mengendarai mobil ini adalah baterainya yang bertambah besar. Alhasil, Daya listrik yang disimpan pun Dapat lebih banyak. Oiya, berhubung kami juga sudah akrab dengan teknologi SHVS Suzuki, maka tak susah Demi mengkondisikan baterai hingga 5 bar.
Main Tanah Tipis-Tipis Dengan Jimny 5 Doors
Di kesempatan kedua, kami bergantian dengan tim lain dan mencoba Suzuki Jimny 5 Doors. Kali pertama mencoba mobil ini, kami duduk di bangku baris keduanya. Dan seperti mobil ladder frame pada umumnya, posisi duduk di baris kedua terasa lebih tinggi dari baris depan. Surprisingly, bantingan suspensi di mobil ini terasa lebih nyaman ketimbang versi 3 doors yang pernah kami coba dahulu. Kami pun mendapatkan kesempatan Demi mencoba mobil ini di jalanan semi offroad yang Mempunyai permukaan Enggak rata. Sayangnya, respon setir dari mobil ini terbilang bland Demi sebuah mobil yang Pandai main tanah.
Tetapi, berhubung Suzuki Jimny memang dihadirkan Demi para pemula atau pehobi di bidang offroad, nampaknya hal ini Enggak akan jadi masalah berarti. Kami pun mencoba mobil ini di permukaan berlumpur serta jalana berlubang dengan kedalaman di atas 20cm. Alhasil, mobil Dapat melahap jalanan tersebut dengan mudah tanpa effort yang berarti. Mesin K15B di mobil ini juga nyatanya Dapat mendukung kinerja AllGrip 4WD yang menggerakkan keempat rodanya. Jadi, bagaimana menurut kalian, Sahabat?
