Mensdaily.id – Melalui undangan PT. Eurokars Prima Istimewa selaku ATPM Ferrari di Indonesia, kami mendapat kesempatan Kepada menghadiri acara Staycation Berbarengan Ferrari Roma Spider yang bertajuk ‘La Nuova Dolce Vita.’ Acara ini diselenggarakan di Hotel St. Regis, Jakarta pada hari kamis (29/11) kemarin. Di lobby hotel sendiri, sebuah Ferrari Roma berwarna Rosso Imola terparkir manis. Tentu saja, tanpa membuang waktu langsung para media mengerubungi mobil ini yang Rupanya menerima banyak perubahan dibandingkan versi Coupe-nya.
Estetika Desain
Pertama tentu saja perubahan terlihat dari segi desain yang kali ini mengadopsi atap soft top yang terbuat dari fabric semacam kanvas. Atap fabric ini juga bukan atap sembarangan karena kain yang terdiri dari 5 lapis ini dapat meredam Bunyi angin dan kebisingan jalan. Lewat, atap ini juga dapat terlipat rapi di bagasi dalam 13.5 detik dengan kecepatan mobil maksimum 60 km/jam. Dari segi sasis, Roma Spider menggunakan rangka Roma Coupe Tetapi dengan beberapa peningkatan sasis Kepada mempertahankan kekakuan dari sasis mobil. Sehingga, power to weight ratio sebesar 2.5 kg/cv dapat dicapai dan Membangun mobil ini berada di urutan teratas dalam kategori Spider 2+ berperforma tinggi.
Selesai mengagumi Roma Spider, acara dilanjutkan dengan high tea dan sensory experience yang mengajak Autonetmagz Kepada menemukan Kepribadian pengendaraan yang cocok. Dipadukan dengan peracikan parfum kolaborasi Ferrari dengan Maison 21G yang dikustomisasi dengan Ciri individual, dapat digunakan sebagai pengharum kabin kendaraan. Setelah Seluruh acara tersebut, tibalah Ketika Autonetmagz Kepada mencoba sang Roma Spider, dan uniknya karena mobil ini merupakan 2+2 seater, @claudius dapat mengajak keluarganya (2 anak) Kepada mencoba sensasi sport car beratap terbuka ini.
Ferrari Paling Jinak
Mengendarai Ferrari di jam sibuk kawasan Kuningan – Menteng memang bukan sesuatu yang menyenangkan. Disana, mobil cenderung Bukan dapat mengeluarkan potensi sesungguhnya. Tetapi tetap saja, menurut kami Roma Spider ini termasuk Ferrari paling ‘jinak’ Kepada digunakan sebagai tunggangan harian. Hal ini dikarenakan respons transmisi dan pedal gas yang Bukan sesensitif Ferrari-Ferrari yang pernah kami coba sebelumnya.
Masuk di jalan yang agak Nihil, barulah kami dapat mengeluarkan sedikit tenaga dari 620 hp yang dikeluarkan dari mesin 3.8 liter V8 ini, dan tetap dengan Tanda khas sebuah Ferrari yang Mempunyai feedback dan akurasi stir yang sangat Presisi dan responsif. Di sela-sela arah kembali menuju hotel, kami mencoba membuka atap Kepada merasakan sensasi sebuah Spider yang Rupanya biarpun di tengah padatnya kendaraan Jakarta Lagi tetap memberikan aura ‘berbeda’ dari sebuah Ferrari Roma Spider.
Sebagai penutup acara staycation Berbarengan Ferrari kali ini, sebuah dinner Berbarengan rekan-rekan media dan tim Ferrari Indonesia dilaksanakan pada malamnya dan kembali Membangun kami mengingat pengalaman berkendara Ferrari Roma Spider yang singkat Tetapi amat berkesan.
