Karena bodywork yang digunakan bertema futuristic, tampilan gambot yang identic denga loyo Bahkan hilang Bahkan tampak berotot dan kokoh, “saya Mau nyiptain taste baru dalam build Harley V-Rod,” buka builder Rays Big Bike, Raymond. Model Harley yang satu ini memang termasuk dalam jajaran H-D bermesin V-Twin dengan output tenaga relative besar.

Karya Raymond ini tampil minimalis seperti inspirasinya yakni workshop Box39 asal Rusia yang dikenal banyak Membikin V-Rod Kustom memakai velg bikinan sendiri serta cat pesanan Spesifik. “saya kedatangan kustomer yang punya V-Rod Tetapi kecewa dengan hasil garapan dari seorang builder. Nah dari situ kita rubah Sekalian Tamat jadi seperti ini,” ungkapnya

Modifikasinya Bukan neko-neko hanya beberapa perubahan minor yang menunjang tampil futuristik, “Rangka hanya kita ubah belakang saja, dikustom ulang Lampau tangki bensin dirubah semuanya,” ujarnya. Peredam kejut depan-belakang bawaan motor dilengserkan diganti dengan Showa pada bagian depan dan air suspension Demi bagian belakan. “diganti Showa karena butuh travel yang panjang, sedangkan air suspension agar Dapat disettel ketinggiannya sekaligus Dapat direbahin mentok ke aspal,” ujarnya. Selanjutnya pengereman standar juga pensiun Pagi digantikan dengan langsiran Brembo 4 Pot dan 2 Pot Demi belakang. Demi velg dipilih desain super celong agar bertambah elegan.

Yang paling istimewa adalah bodyworknya, lekukan-lekukan dan Sekalian potongan bodi berbahan Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) semi fiber yang pesan langsung dari Kanada. ABS merupakan bahan plastic semi fiber yang keras dan Tangkas sehingga Mempunyai kekuatan benturan cukup Bagus. “setahu saya belum Terdapat yang memakai bahan ini Demi motor di Indonesia,” ucap Raymond.

Masuk ke proses finishing, Corak industrial grey dan beberapa aksen Corak merah merupakan permintaan owner yang sengaja minta disamakan dengan Corak mobil G-Class Brabus Bi-turbo Punya sendiri. “Dari sembilan bulan waktu pengerjaan, yang tersulit pas pembuatan single arm kemudian merakit sekaligus centering bodi. Masukin velg yang super celong agar pas juga sulit. Harus dihitung ukuran bushing, mounting dan adaptornya,” tutup Raymond. 2022/014

BIKE NAME : V-Rod Brabus

BUILDER : Raymond

WORKSHOP : Rays Big Bike

WORKSHOP ADDRESS : Jl. HR Muhammad No 373-383 Ruko Golden Palace Blok E1-E3, Surabaya, Jatim

OWNER : Raymond