Mensdaily.id – Pada akhir 2023 Lewat, kami melakukan perjalanan ke Semarang dengan Neta V Berbarengan dengan awal media lainnya. Jarak antara Jakarta hingga Semarang Sekeliling 420-an kilometer, dan hasilnya ‘hanya’ membutuhkan Rp 100 ribu Buat Bisa Tiba kesana. Nah, sejalan dengan adanya Event EV Journey Experience yang diadakan oleh PLN Icon Plus, Neta turut ambil bagian. Rutenya pun Enggak tanggung-tanggung, Jakarta – Mandalika sejauh lebih dari 1.300 KM.

Rincian Pengisian Baterai
Perjalanan dimulai dari kantor PLN Icon Plus di Mampang dengan kondisi baterai 90%. Mobil dibawa dengan kecepatan konstan antara 70-100 km/jam. Setelah menempuh 216 KM, baterai kami isi di rest area km 207 yang merupakan salah satu check point. Baterai diisi dari Sekeliling 30% Tiba 100% dengan total kWh yang masuk Sekeliling 30 kWh. Adapun biaya yang dikeluarkan ialah Sekeliling Rp 80 ribuan dengan waktu kurang lebih satu jam.

Kemudian, baterai kami isi Tengah di rest area km 379 dari Sekeliling 40% ke 85% dalam waktu 48 menit dengan ultra fast charging. Total 20,29 kWh yang masuk dengan biaya Rp 56 ribuan. Pengisian terakhir sebelum Tiba di Surabaya dilakukan di rest area km 519. Dari 33% ke 96% dalam waktu 67 menit dengan total kWh masuk Sekeliling 27 kWh. Adapun biaya yang dikeluarkan ialah Rp 74 ribuan. Sesampainya di Surabaya, baterai sudah menunjukkan 33%, Tetapi kami menggunakan fasilitas charging station gratis dari hotel tempat kami menginap. Tinggal tidur, besok berangkat sudah full Tengah.

Setelah bertolak ke Surabaya, kami mengisi Tengah di rest area km 819 sebanyak 9,3 kWh dengan total biaya Rp 24 ribuan dalam waktu 34 menit dari Sekeliling 70% ke 90%. Setelah itu Sebelum bertolak ke Banyuwangi, kami juga mengisi dengan total 7,7 kWh dalam waktu 14 menit dengan biaya Rp 22 ribuan di rest area Primer Raya, Situbundo. Sesampainya di Bali, kami mengisi Tengah di SPKLU puspem Kab. Badung dari Sekeliling 40% ke 85% sebanyak 17,09 kWh dengan biaya Rp 45 ribuan dalam waktu 30 menit.

Lebih Irit Sih, Tapi…..
Sesampainya di Pulau Lombok, kami hanya memanfaatkan fasilitas charging station gratis dari hotel tempat kami menginap dan sirkuit. Bila ditotal, jumlah biaya yang diperlukan Buat mengisi baterai tak Tiba Rp 310 ribu. Jadi, bila anda Ingin ke Semarang, anda cukup melakukan satu kali pengisian. Tetapi dengan catatan pengendaraan dilakukan Enggak terlalu agresif. Setelah itu segera isi baterai di hotel/spklu terdekat sesampainya di Semarang.

Sementara bila Ingin ke Surabaya, anda harus melakukan 3 kali pengisian, dan ke Bali perlu 5 kali pengisian. Tentunya dengan catatan ketika sudah Tiba di kota tujuan, segera isi baterai di hotel/spklu terdekat. Intinya, mobil listrik memang jauh lebih Ekonomis dari segi operasional, tetapi Enggak Buat waktu pengisiannya. Pengisian dari 30% Tiba penuh Normal dilakukan dalam waktu 30 menit – 1 jam. Sehingga Enggak cocok Kalau anda sangat mengejar waktu Buat segera Tiba ke tempat tujuan. Belum Tengah Kalau terjabak Sendat parah seperti Ketika mudik, hal itu juga akan menambah konsumsi baterai.
Bagaimana menurut kalian? sampaikan di kolom komentar!



